六本木通りで要注意なY字路2つ(2015年)

(2021年11月26日追記)自転車のルールに違反している部分にコメントを追記しました。この当時はこれが正しいと思って走っていました。自転車は左折レーンを使って直進するというルールすら一般に浸透していなかったというのがわ …

豊玉陸橋側道をモヤモヤと自転車で直進する

 環七と目白通りが交差するのが豊玉陸橋交差点です。環七を直進していると、自転車は豊玉陸橋には進めません。側道へ進みますが、側道は右左折車線しかないのです。実際に走ってみると普通に直進できるので気にしなければ通りすぎてしま …

等々力陸橋-目黒通りをまっすぐ自転車で進む

  目黒通りの等々力陸橋を自転車でまっすぐに進む方法です。目黒通りを走っていて、環八に進んだり、多摩堤通りに行きたいのに、等々力陸橋で自転車に乗ったままでは、目黒通り沿いに進むことができないのです。ここは自転車から降りて …

環七-駒沢陸橋-柿の木坂陸橋で歩車分離式信号の安全性を実感する

  自転車で幹線道路を走行して信号のある交差点を渡るとき、その信号が歩車分離式信号機か非分離式信号機かなんて意識しながら走ることは少ないと思います。環七の駒沢通りを超える駒沢陸橋下から、目黒通りを超える柿の木坂陸橋下の交 …

甲州街道の仙川〜調布間は自転車では通りたくない

 今年の梅雨は東京でも雨が続いています。ここ数年あまりなかった梅雨らしい梅雨という感じです。おかげで自転車に乗れない日が続いています。  今回は、私がロードバイクでは絶対に通りたくない幹線道路のひとつ、甲州街道(国道20 …

環八-高井戸陸橋側道-上高井戸一丁目交差点は直進できない?

 自転車のことを一切考慮していない交差点というのがあります。環状八号線と国道20号(甲州街道)が交差する交差点が上高井戸一丁目交差点です。車の場合は、この交差点の上を高井戸陸橋を進み直進します。自転車は高井戸陸橋は進入禁 …

整備されたのに山手通りの車道は自転車で走りにくい

 山手通りの富ヶ谷から西池袋の間くらいをロードバイクで車道を走るのは、とても走りにくいというお話です。首都高速中央環状線が 数年前に地下に開通したのに合わせて、山手通りの一般道も拡張整備されたのですが、現在の道交法改正や …