白山通りの自転車専用レーンが走りやすく変わっていて驚いた

白山通り自転車レーン

 東京都文京区の白山通りの自転車専用レーンが、理想的に自転車で走りやすくなっていてびっくしました。ただ一点の変更(駐車ラインの書き方)を変更しただけで、こんなに上手くいくのかという驚きの改善方法です。 2018年4月のス …

水上バスTOKYO CRUISE空いてれば自転車を数台乗せられる

 都内でサイクリングするときに気分転換で、東京都観光汽船の水上バスに乗るというのがあります。日の出桟橋から浅草まで、水上バスで観光と移動を兼ねて乗りに行ったら、ゴールデンウイーク真っ只中、混んでいて乗れませんでしたという …

渋谷駅から川沿いに下町エリアまで坂道なしで行く要所の道

 東京の山の手エリアである渋谷駅や恵比寿駅から、銀座、有楽町、上野、浅草などの下町エリアに自転車で行く時に、高低差ほぼ無しで平地を進んで行きたい時、渋谷川沿いに坂道を避けて走るための重要ポイントのご紹介です。この道を覚え …

京王線-桜上水駅の開かずの踏切を駅連絡通路で回避する

 京王線桜上水駅前の踏切を回避するのに、駅の改札連絡通路を使えるということに気付きました。ここは荒玉水道道路の京王線を超える踏切です。通勤ラッシュの時間帯には、開かずの踏切になることで有名です。  Google Mapで …

甲州街道の仙川〜調布間は自転車では通りたくない

 今年の梅雨は東京でも雨が続いています。ここ数年あまりなかった梅雨らしい梅雨という感じです。おかげで自転車に乗れない日が続いています。  今回は、私がロードバイクでは絶対に通りたくない幹線道路のひとつ、甲州街道(国道20 …

整備されたのに山手通りの車道は自転車で走りにくい

 山手通りの富ヶ谷から西池袋の間くらいをロードバイクで車道を走るのは、とても走りにくいというお話です。首都高速中央環状線が 数年前に地下に開通したのに合わせて、山手通りの一般道も拡張整備されたのですが、現在の道交法改正や …

環八-井荻駅地下通路を通ってまっすぐ進む

 環八の井荻トンネルの上の側道を進んでいくと、西武新宿線の線路を越える陸橋があります。陸橋の名前は不明ですが、井荻駅のすぐ横にあるところです。予備知識なしで自転車で環八を進んでいくと、行き止まりになって右に左に線路を越え …