スズキ車用バックドアハンドルに安いバックカメラを付ける

2018/05/27[公開]

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 Xtrons Androidナビに取り付けるバックカメラをAmazonで購入しました。安い中華製のバックカメラですが、アルミ板で自作アタッチメントを作ってスズキ純正のバックドアハンドルに取り付けできました。

 前回記事の続きで、バックカメラ2台目です。

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POMILE バックカメラ

 前回の失敗を教訓にして、社外バックカメラ用アタッチメントTZ-ATT01に合いそうな角度調整ができるステー付きのバックカメラから探しました。

 高解像度と夜間でも映るという宣伝文句と、製品登録日から新しそうな製品なのかなというところで選びました。失敗してもあきらめがつく価格なのが一番の決め手でもあります。

商品が届く

 届いた商品は、カメラ本体、電源とアースを取るケーブル、長いAVケーブルという中華バックカメラはどれも同じ構成なのかと思ってしまいます。ぺら一枚の日本語マニュアルも付いていました。

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付属品一覧

社外バックカメラ用アタッチメントには合わず

 購入済みの社外バックカメラ用アタッチメントTZ-ATT01に合わせてみましたが、またもや合いませんでした。

 そもそもバックカメラは、ナンバープレート上部に取り付けて下斜めに角度を付けられるように作られていますが、アタッチメントTZ-ATT01は側面に取り付けて下斜めに向けるので、真逆の方向にレンズを向ける必要があります。

 しかもカメラの上下が調整できないので、天地の向きも決まっているのでステーを180度反対の方向に取り付け直せる必要があります。

 今回のカメラは、角度を調整できるとはいえ希望の方向とは逆側にしか角度が付きません。ステーを回転させて取り付けるにもケーブルが邪魔になって無理でした。

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角度をつけるステーは外せます

 説明してもわかりづらいですが、実際に合わせてはじめて無理だと判明しました。

 社外バックカメラ用アタッチメントTZ-ATT01には、Amazonでもよく一緒に購入されている商品として出ているパナソニック製バックカメラ CY-RC90KDじゃないと確実に合うと言えないというのがよく分かりました。

自作アタッチメントにする

 通電テストしてみると、カメラ性能は良さそうなのでこれを使うことにしました。アタッチメントはもう懲りたので、アルミ板を買って自作してみました。どうせ外から見える部分ではないので格好悪くても問題ないでしょう。

 カメラ本体のサイズも結構小さく、バックドアハンドルの窓に隙間ができるので防水パッキン(エプトシーラー)を購入して埋めることにしました。

工作

 紙でだいたいのサイズを調べて、マジックで線を書きました。1mmの厚さのアルミ板なので金切りばさみが欲しいところですが、家にはなかったのでニッパーで少しずつ切り出しました。

 ペンチで少しずつ形成していき、だいたいの形ができました。

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ニッパーで切り出す
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何種類か試せます
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こんな形にしてみた

微調整

 アタッチメントを取り付けるネジをホームセンターで購入しました。サイズは直径6mm、長さは10mmのステンなべ小ネジという商品がピッタリでした。

 自作アタッチメントにカメラを両面テープでとめて、バックドアハンドルの窓の周りに防水エプトシーラーで隙間がないようにしました。

 ねじで固定した状態で微調整しながら、修正、取り付け、修正を繰り返してよさげな位置になるように調整しました。

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両面テープでカメラをつける
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防水エプトシーラーで隙間を埋める
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ネジで固定して微調整
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隙間が埋まっている
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だいたい45度くらい

通電テスト

 例によって卓上に設置しているAndroidナビ TE103SIPにつないで通電テストをしてみました。

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部屋の電気をつけた状態

 夜に部屋の電気を消して真っ暗にするとまったく映りませんが、現実には車自体のバックランプがあるので真っ暗なことはないので問題ないでしょう。

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部屋が真っ暗だと映らない

 豆電球くらいの少しの明かりがあれば、夜でも映ります。あとは、実際に車載したときにどうなのかという部分は不明です。

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少し明かりがあれば映る

魚眼レンズなので

 以上で、バックドアハンドルにカメラを固定させるところまで出来ました。実際に車載したときに微調整が必要かもしれませんが、魚眼レンズでかなりの広角で映っているので、それほどカメラの角度はシビアじゃなくても問題なさそうです。

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