環七-上馬-駒留陸橋-若林交差点は側道ばかり
環状七号線の246と交差する上馬交差点から、弦巻通りと交差する駒留陸橋下交差点、世田谷通りと交差する若林交差点を越えるまではずっと側道を走ります。とくに駒留陸橋下交差点は6差路になっていて交通事故多発交差点です。 G …
環状七号線の246と交差する上馬交差点から、弦巻通りと交差する駒留陸橋下交差点、世田谷通りと交差する若林交差点を越えるまではずっと側道を走ります。とくに駒留陸橋下交差点は6差路になっていて交通事故多発交差点です。 G …
(2021年11月26日追記)自転車のルールに違反している部分にコメントを追記しました。この当時はこれが正しいと思って走っていました。自転車は左折レーンを使って直進するというルールすら一般に浸透していなかったというのがわ …
246から道玄坂に入り渋谷駅前のスクランブル交差点を越えて明治通り方面に進むルートです。246はジテ通の自転車でいっぱいです。渋谷を通過して明治通り方面へいき原宿、新宿、池袋方面へ行く場合に私が通るコースです。 映像 …
(2019/08/09追記)現在は若林陸橋アンダーパスは自転車進入禁止になっています。自転車は側道を進み直進するしかありません。 (追記終わり) 環状七号線と淡島通りが交差する陸橋が若林陸橋です。環七の本線はこの陸橋の …
前の記事の野方第三陸橋アンダーパスを自転車で通行するのは、道交法では正しい自転車走行方法ではあるものの、かなり危険です。よほど通い慣れている方以外は側道から脇道に入り線路を越えてから環七に戻る通行方法をオススメします。 …
環八の井荻トンネルの上の側道を進んでいくと、西武新宿線の線路を越える陸橋があります。陸橋の名前は不明ですが、井荻駅のすぐ横にあるところです。予備知識なしで自転車で環八を進んでいくと、行き止まりになって右に左に線路を越え …
世田谷通りを進み多摩川を越える橋が多摩水道橋です。川崎市多摩区方面、川崎でも小田急線方面に行くときに渡る橋です。ここは自転車も車道を通れます。 普通にキープレフトで進めば良しです。歩道をのんびり進みたい自転車も一部歩 …
環状7号線と国道15号線(第一京浜)の交差する大森東交差点です。私の独断の都内自転車危険度ランキングでも一二を争う交差点です。今回は環七を進む場合の注意点です。 Google Mapではこの辺です。 環七外回り 環 …
甲州街道(国道20号) から環八中の橋交差点方向に行く分岐の下高井戸陸橋です。自転車はこの陸橋は進入禁止のため陸橋の側道を走ることになります。甲州街道から環八を北上したり、東八道路方面に行くときに通る道です。 Goo …
国道1号線(第二京浜)の多摩川を越える多摩川大橋です。都内から川崎駅方面に行くときにに自転車で渡るならこの多摩川大橋になるのではないでしょうか。この多摩川大橋は自転車も車道通行可です。普通にキープレフトで進んでいきます …
環状7号線の野方第三陸橋のアンダーパスです。西武新宿線の線路が環七の上を走っているのが野方第三陸橋です。車はその陸橋の下をくぐっていきます。自転車の場合は予備知識なしで走っていると側道に入ってどん詰まりになって迷ってし …
概要 環状七号線の桜台陸橋です。わかりずらいですが自転車でも回り道せずに環七沿いに真っ直ぐ進む方法があります。 練馬区にある千川通りと、西武池袋線の線路を越える陸橋ですが、自転車はこの陸橋は走れません。 そうなると …