陸橋側道・アンダーパス

環七-南常盤台アンダーパスは自転車進入禁止ですよ

　板橋区の環七で東武東上線を越えるアンダーパスが、南常盤台アンダーパスです。外回りははっきりと自転車進入禁止とわかるのですが、内回りは標識を見逃しやすいので要注意です。アンダーパスを出たところが、交通取り締まりのポイント …

　環七と目白通りが交差するのが豊玉陸橋交差点です。環七を直進していると、自転車は豊玉陸橋には進めません。側道へ進みますが、側道は右左折車線しかないのです。実際に走ってみると普通に直進できるので気にしなければ通りすぎてしま …

　目黒通りの等々力陸橋を自転車でまっすぐに進む方法です。目黒通りを走っていて、環八に進んだり、多摩堤通りに行きたいのに、等々力陸橋で自転車に乗ったままでは、目黒通り沿いに進むことができないのです。ここは自転車から降りて …

　環状七号線の246と交差する上馬交差点から、弦巻通りと交差する駒留陸橋下交差点、世田谷通りと交差する若林交差点を越えるまではずっと側道を走ります。とくに駒留陸橋下交差点は6差路になっていて交通事故多発交差点です。　G …

（2019/08/09追記）現在は若林陸橋アンダーパスは自転車進入禁止になっています。自転車は側道を進み直進するしかありません。（追記終わり）　環状七号線と淡島通りが交差する陸橋が若林陸橋です。環七の本線はこの陸橋の …

　前の記事の野方第三陸橋アンダーパスを自転車で通行するのは、道交法では正しい自転車走行方法ではあるものの、かなり危険です。よほど通い慣れている方以外は側道から脇道に入り線路を越えてから環七に戻る通行方法をオススメします。 …

　環状7号線の野方第三陸橋のアンダーパスです。西武新宿線の線路が環七の上を走っているのが野方第三陸橋です。車はその陸橋の下をくぐっていきます。自転車の場合は予備知識なしで走っていると側道に入ってどん詰まりになって迷ってし …

概要　環状七号線の桜台陸橋です。わかりずらいですが自転車でも回り道せずに環七沿いに真っ直ぐ進む方法があります。　練馬区にある千川通りと、西武池袋線の線路を越える陸橋ですが、自転車はこの陸橋は走れません。　そうなると …