気が付いたらリアブレーキにホイールが当たるようになっていました。ずっと当たっているのではなく、回転させていくと一箇所だけ当たっているのです。リアホイールを何度もはめ直しても根本的に曲がっているのでどうしようもありません。ものすごい横振れというのでしょうか。Giantストアで購入したDefy4の標準ホイールのS-R2なので迷わずジャイアントストアへ直行です。
このページの目次
Giantストアに持っていく
ジャイアントストアで自転車を購入する最大のメリットが、セーフティチェック（500円相当）とライトメンテナンス（3000円相当）が無料で何度でも受けられるという点です。
セーフティチェック項目
●クイックレリーズ（前後）●タイヤ磨耗●タイヤ空気圧チェック●簡易シフト●簡易ブレーキ●ハンドル周り（ステム・ヘッド）●シートクランプ●ブレーキパッド●車輪のフレ（横）●ガタつき（ハブ・サドル・クランク・ペダル）
ライトメンテナンス項目
●ネジ締めチェック●ペダル締めチェック●変速機調整●チェーン注油 ●ブレーキパッドの減りチェック●ブレーキパッド調整●ハンドルのガタつき調整●車輪調整
引用：Giant Store | メンテナンス
車輪の振れ（横）という項目もあるので、簡単に直る可能性もあるので見てもらいました。この日は金曜日の夕方で、納車前調整が立て込んでいるため、2時間待ちと言われたので駅前で時間を潰すことにしました。
ホイールのスポークが一本折れてた
待ってる間に結構な雨が降り始めたので、新車の納車が延期になったのか、実質1時間も待たずに修理完了の連絡がきました。結果はホイールのスポークが一本根本で折れていたとのことで、スポーク交換（部品代100円）と横振れ整備（1000円）の修理代でした。
無料メンテナンスの範囲
無料項目に車輪の振れ（横）とあるから部品代だけでは？と思う方もいるかもしれませんが、もう一度Giantストアのサイトをよく見ると、車輪の振れはチェックだけが無料なのです。※整備作業および消耗品は原則的に有料となります。という注意事項がちゃんと書いてあります。つまり、車輪の振れはチェックはするが、調整は有料ということです。
もちろん調整も無料な、変速機調整（ディレイラー）やブレーキパッド調整など、大変ありがたい項目が無料なのでものすごく助かっています。
家に帰ってからスポーク交換の手順を調べたら、素人が自分でやるにはかなり難易度が高い作業のようでした。
自分で取り付けたパーツは対象外
私の場合は、リアキャリアやスタンドなどはネットで安いのを購入して自分で取り付けたので、その部分はGiantストアでは一切見てくれません。
だからといって無料メンテナンスを受付けてくれない訳ではありませんのでご安心を。自分でやった部分はスルーされるだけなのです。
いつまでもメンテナンススキルは上がらず
ということで、私のメンテナンススキルは全く向上していません。ディレイラー調整は一度挑戦して取り返しがつかなくなり、Giantストアに駆け込んで以来、まったく触れていません。
たぶん、性格的な適正もあると思いますが微調整が必要なディレイラー調整やブレーキ調整などは、どうしても上手くできないのです。そんな私でも安心してデフよんに乗っていられるのはGiantストアのおかげなのです。
バイクハンド(BIKE HAND) YC-728 シマノホローテック用TOOL BOX自転車
一ヶ月後、再度スポーク交換してもらう
この記事を書いた一ヶ月後、パンクと同時にスポークがまた一本折れてしまいました。またGiantストアで直してもらいました。
前回と値段が違っていました。明細も違いました。おそらく今回の料金がスポーク交換の料金のように思います。
前回横振れを見てもらう→スポークが折れていた→直す 今回スポークが折れているから直してもらう→直すこういう違いなのでしょうか。よくわかりません。
2015/12/10追記：3回目のスポーク折れ修理をしてもらい、値段の違いがなんとなくわかりました。スポークを丸ごと新品に交換する場合と、折れたスポークを補修して直す場合とで値段が違うようです。１回目の修理はスポークを補修したようでした。２回目がスポークを交換したという違いのようです。