自転車通勤仕様といいますか、私の場合は自宅が事務所のため、通勤ではなく外回りでロードバイクのDefy4で出かけています。天気の良い日だけですが。仕事の関係上ノートパソコンを常に持ち歩く必要があるため、いかに大きな重い荷物の入ったカバンを持ち運ぶかという問題があります。
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背中に何も背負いたくない
パソコンを入れた5Kg以上になる荷物を背中に背負って長時間自転車で運ぶと腰がやられます、さらに背中が冬でも汗でぐっしょりです。さらに夏場は拷問です。上着なら着替えればいいですが、夏場薄着でガバンまで汗だくになるとカバンは簡単には洗えません。荷物を背中に背負うのがいやで自転車を使うのを控えてしまうのは残念です。
そこでリアキャリアを使うようになりました。背中にリュックだと片道15Km超えると自転車で行くのを躊躇していたのが、リアキャリアを利用すれば片道30Kmまでは普通に外回りでいくようになりました。それ以上の距離だと時間的制約で別の交通手段でいきます。
リアキャリア
リアキャリアは、TOPEAK(トピーク) スーパー ツーリスト DX チューブラー ラックというのを取り付けています。側面に片側だけのパニアバッグを取り付けても上面にTOPEAKのリアバッグも取り付けられるという優れものです。私はTOPEAKのバッグは持っていませんが。
TOPEAK(トピーク) スーパー ツーリスト DX チューブラー ラック
Defy4の場合はリアキャリア用のダボ穴があるので私はキャリア本体しか買わなかったのですが、本当はキャリアダボ付シートクランプというのを取り付けないとフレームサイズによっては取り付け不可能のようです。シートクランプ径に注意です。defy4のシートクランプ径はφ35mmでした。
GIZA PRODUCTS(ギザプロダクツ) キャリアー ダボ付 シートクランプ 対応シートチューブ:φ34.9mm
リアブレーキの所が思いっきり干渉して、そのままでは取り付けできません。
私のはMLサイズですが、自分でペンチを使って力任せにひん曲げて取り付けたのがこれです。
リアブレーキのケーブルがもろに干渉して 押し付けられていました。ジャイアントストアの店員さんに危険だと怒られてしまいました。
見かねた某店舗の店員さんがサービス外対応で綺麗に干渉しないようにコッソリ直してくれたのです。ちゃんと素直にシートクランプを買いましょう。
また、このリアキャリの高さが低すぎるかなとも思うので、ダボ穴のないフレーム用のクイックエンドアダプターも使ったほうが少しだけ高目に取り付けられたかもしれません。
ロードバイクはジオメトリの構造的にリアサイドのパニアバッグが足に当たる可能性が高いので、この数cmの差で利用できる商品の幅が変わってくるかもしれません。
パニアバッグ
パニアバッグはwiggleで購入したコチラを一年使っています。(現在販売終了）
ノートパソコンも入り、簡単に取り外してお客様の所に持ち込んでもおかしくないパニアバッグというのは需要が少ないのか、なかなか売っていません。wiggleなどの海外通販も含めて探して見つけたのがこれです。たしか8000円くらいと安かったのに大当たりの商品でした。もう入手できない商品ですが、似たようなパニアを探している方の参考になればと思い紹介します。
背面のジッパーと開けると、キャリアに引っ掛ける器具が現れます。カバンを斜めに取り付けます。取り付けも取り外しもワンタッチで簡単にできるのに爪がしっかりとキャリアに食い込んで重い荷物でも外れる心配なしです。またこの爪の位置を左右に調整できるので、ロードバイクのように足とパニアバッグが当たりやすいのを回避させることができます。
カバンとしてはよくあるPCも入るビジネスバッグです。ある程度の雨でも中が濡れることはありません。
パソコンに書類に着替えや仕事道具一式入れて５Ｋｇ以上を持ち運びます。
後ろから自転車だけ見るとデカ過ぎのような感じを受けますが。
人間が乗ってみるとカバンの大きさに違和感なしでしょうか？
一年使って最初に壊れたのが、カバンのふたを閉じるバックルが折れてしまいました。その他は壊れず使えています。まだなんとか閉じることができるので使いづつけていいますが、バックルが完全に取れたら次をどうするかが問題です。在庫があればリピート購入したいくらい私の目的に合致したパニアです。
反対側のリア
リアキャリア片側にはチェーン錠や小物を入れるモンベルフロントバッグをパニア代わりに使っています。取り外さないのでベルクロでしっかり固定させて、チェーン錠やＵ字ロックなどを入れています。
最後にひとこと
アルミフレームのロードバイクだからこそできるリアキャリアです。背中に何も背負わないラクさを知るともうキャリア無しではジテ通は無理です。